Na aké chyby sú vysokozdvižné vozíky v rôznych fázach náchylné?
Už je to dávno, čo sme sa delili o znalosti o údržbe s nadšencami vysokozdvižných vozíkov.
Dnes sa na to poďme pozrieť
na aké poruchy sú vysokozdvižné vozíky v rôznych fázach náchylné?
1. Charakteristiky porúch vysokozdvižných vozíkov v štádiu počiatočného používania
V počiatočnej fáze používania vysokozdvižného vozíka (ekvivalent obdobia zábehu{0}}) vykazuje miera zlyhania klesajúcu krivku (od vysokej po nízku). Miera zlyhania počas tejto fázy súvisí s kvalitou výroby alebo údržby a používaním počas zábehu-.
Ak má vysokozdvižný vozík vysokú kvalitu výroby alebo opravy a je správne používaný a udržiavaný, počiatočná poruchovosť bude nízka; v opačnom prípade bude miera skorého zlyhania vysoká.
Skoré chyby sú väčšinou uvoľnené alebo uvoľnené spojovacie skrutky a spoje rúr; zvyškové kovové triesky alebo zlievárenský piesok pravdepodobne zablokujú olejové kanáliky alebo sa zachytia relatívne pohyblivým trením, čo spôsobí škrabance na mechanických častiach (ako je valec ovládača v hydraulickom systéme) a únik oleja. Zmeny v nastavenej vôli alebo tlaku bránia mechanickým častiam vykonávať svoje špecifikované funkcie. Z niektorých spojov môže unikať voda, olej alebo vzduch v dôsledku uvoľnených skrutiek.
2. Charakteristiky porúch vysokozdvižných vozíkov v štádiu normálneho používania
Po zabehnutí-prejde vysokozdvižný vozík do fázy normálneho používania. Pokiaľ je v tejto fáze udržiavaný v súlade s predpismi a správne používaný, k poruchám vo všeobecnosti nedôjde. Aj keď dôjde k poruche, ide o náhodnú poruchu (takéto poruchy sú skryté a nie je ľahké ich odhaliť pri údržbe alebo kontrole), takže poruchovosť je veľmi nízka a vykazuje miernu a mierne stúpajúcu krivku.
Ak dôjde k poruche počas bežného používania vysokozdvižného vozíka, je to väčšinou náhodná alebo spôsobená nesprávnym používaním a údržbou.
3. Charakteristiky porúch vysokozdvižných vozíkov v blízkosti obdobia generálnej opravy
Keď je vysokozdvižný vozík blízko obdobia generálnej opravy, zvyšuje sa opotrebovanie rôznych komponentov a zhoršuje sa technický stav.
Chybovými charakteristikami tohto štádia sú vysoká a rozšírená poruchovosť, väčšinou spôsobená nadmerným opotrebovaním a starnutím komponentov. Často sa vyskytujú problémy ako upchatie, netesnosti a poškodenie olejových kanálov.
4. Charakteristiky porúch vysokozdvižných vozíkov v rôznych ročných obdobiach
Poruchovosť vysokozdvižných vozíkov súvisí so sezónou. Poruchovosť je vyššia pri používaní strojov pri nízkych teplotách v zime ako v lete. Napríklad v systéme prívodu paliva často dochádza v zime k zlému rozprašovaniu v dôsledku nízkych teplôt.
Palivo je náchylné na tuhnutie, čo spôsobuje zablokovanie olejového okruhu, ťažkosti so štartovaním alebo zhasnutie motora počas prevádzky; slabá tekutosť mazacieho oleja urýchľuje mechanické opotrebovanie; únik batérie vedie k ťažkostiam pri štartovaní motora, nespoľahlivému brzdeniu, abnormálnemu hydraulickému prevodu atď.